7.8 | 保险知识微视频之七:新型寿险之分红保险

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7.8 | 保险知识微视频之七:新型寿险之分红保险 play 新型寿险之分红保险

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  2020年“7.8全国保险公众宣传日”年度主题为:“同心同行,我们在一起”,凝聚行业共识,激发保险从业者的责任感和使命感,突出线上活动方式,深化与公众的互动,携手攻坚克难,共创美好生活。

  为了更好的向社会公众普及保险知识,传播保险理念,中国保险行业协会制作19个保险知识动画短视频。每个视频3-5分钟,涵盖人身险、重疾险、医疗险、家庭财产险、企业财产险等险种的介绍和区别。视频生动活泼,易懂,富有趣味性,将有助于广大社会公众更加了解保险,学会运用保险保障美好生活。

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责任编辑:赵子牛

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服务1.8亿农户、年均增速达24% 五大问题仍困扰农险

  原标题:服务1.8亿农户、年均增速达24% 这五大问题依然困扰农险

  来源:慧保天下

  农险是财险行业政治重要性最高险种,也是第一个由党中央、国务院专门发文予以支持的险种,承担着促进乡村产业振兴、改进农村社会治理、保障农民收益的重要历史使命。

  自2007年4月财政部印发《中央财政农业保险保费补贴试点管理办法》以来,农险进入快速发展通道。2012年11月,国务院出台《农业保险条例》(2012年国务院令第629号)规范农险业务经营,促进农险健康发展,这是继2006年《机动车交通事故责任强制保险条例》后,第二个国家层面专门立法支持的险种。2019年9月,中央全面深化改革委员会第八次会议审议通过《关于加快农业保险高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),更将农险推到“实施乡村振兴战略和打赢脱贫攻坚战”的前所未有的政治高度。

  经过多年发展,截止2019年底,农业保险承保的农作物品种接近300种,基本覆盖了农业生产各个主要领域;2019年农业保险保费收入达672亿元,提供风险保障达3.6万亿元,农业保险保障充足度达51%(=3.6万亿风险保障/农业增加值7.1万亿);服务农户数量达1.8亿户次。农业保险在贯彻落实中央强农惠农富农政策、防范化解农业生产风险、稳定农业收入、落实国家粮食安全战略和宏观调控政策以及完善农业社会支持保护体系等方面发挥了重要作用。

  但农险作为一个中央高度重视、政府严格监管、行业积极发展的政策性险种,实际经营中仍存在一系列亟待规范的难题,需要政界、学界、行业共同面对,深入研究,提供切实可行的解决方案。

服务1.8亿农户、年均增速达24% 五大问题仍困扰农险

  注:农险保费增长率2017年为529.2%,2018年为107.5%。因坐标刻度限制,上图未展示。

  问题1

  西部地区基层财政困难,保费谁来承担?坏账如何核销?

  目前农业保险保费所需财政资金由中央、省、市、县各级政府承担。根据《中央财政农业保险保险费补贴管理办法》(财金〔2016〕123号,以下简称《办法》),种植业保险保费在省级财政至少补贴25%的基础上,中央财政对中西部地区补贴40%、对东部地区补贴35%;养殖业保险保费在省级及省级以下财政至少补贴30%的基础上,中央财政对中西部地区补贴50%、对东部地区补贴40%。

  同时,《办法》鼓励省级财政部门结合实际,加大对重要农产品、规模经营主体、产粮大县、贫困地区及贫困户的支持力度。

  根据目前行业交流情况,中央财政和省级财政资金一般都能得到充分保障,但西部地区市、县一级的基层政府经济能力有限,财政较为困难,往往不能按时、足额缴纳保费,形成应收保费挂账。加上财政补贴结算的滞后性(一般季度或年度结算),导致保险公司通常需要垫付大量资金开展农险业务,经营活动现金流长期流出。

  更吊诡的是,即便保险公司认了这部分坏账,愿意承担这部分损失,按照现行财税政策,竟然也无法核销!

  根据财政部《金融企业呆账核销管理办法》(2017年版)和国家税务总局关于应收账款坏账损失的所得税税前扣除政策,应收保费如要核销且税前扣除,通常要满足三个条件:一是证明债权的真实性;二是要证明对方已经破产、清算或债务重组(欠款方为单位时),或证明对方已经死亡、失踪等(欠款方为个人时);三是要通过诉讼、仲裁等方式证明已经开展过催收动作。

  保险公司开展一般商业性应收保费核销时,上述政策是适用的,但如果欠款方是基层政府时,保险公司就傻眼了,这三条没有一条能做到。第一基层政府不会承认自己欠钱,第二基层政府永远不会破产、清算或者重组,第三保险公司永远也不敢起诉基层政府,何况目前农业保险通常主要是以县为单位组织开展。

  这个死结,应该如何解开呢?

  问题2

  农户自缴保费的违规乱象如何解决?

 

  根据目前我国农险财政补贴政策,各级财政对农业保险的保费补贴比例接近80%,即投保农户自己还需缴纳约20%的保费。关于为什么不对农业保险实行全额财政补贴,农业农村部2019年9月在《对十三届全国人大二次会议第3486号建议的答复》中表示:

  “如果财政补贴比例过高,可能加大农业保险道德风险,不利于农业保险长期健康发展。农户承担一定比例的保费,有利于逐步培育保险意识、防范道德风险,同时也符合农业保险‘市场运作、自主自愿’的开办原则。”

  但就是这必须由农户自愿缴纳的20%“自缴保费”,给保险公司如何处理带来了一系列难题。如果保险公司一家一户宣传动员,一家一户去收取这20%多的保费,成本显然太高,效果也不好;如果保险公司不收或者变相返还农民缴纳的这部分保费,本是无奈之举,却又存在监管违规风险,甚至可能出现虚假承保、骗取财政补贴的违法行为。

  目前实践中关于农户自缴保费的处理也是五花八门,有地方政府发文要求保险公司直接减免或者承担农户自缴保费的,有村委会或乡镇代为收缴或垫付的,也有保险公司直接垫付甚至不收的。最终的结果,无外乎要么形成无法核销的应收保费坏账,要么保险公司铤而走险违规套取资金填补窟窿,如虚假赔款、虚列防灾防损费、农险工作经费等。每当财政、监管部门开展农险专项检查,农户自缴保费问题就成为违规处罚的重灾区之一。

  国际上关于农户自缴保费问题,主要两种解决方案:一是强制投保,日本对主要农业保险产品和一定经营面积以上的农户实行强制投保,农户缴纳政府财政补贴之外的保费是强制性义务(如都府县规定水稻种植面积超过20亩,北海道规定水稻种植面积超过30亩必须投保)。

  二是提供多层次的农险产品,美国既有较高保障水平的“自缴+政府补贴”性的保险产品(保障水平为65%~90%,可自行选择),也有较低保障而不用缴保费、只缴少量手续费的“CAT”产品(所谓“50/55”),农户有多种选择,因此也不存在必须自愿缴纳“自缴保费”问题。

  我国《关于加快农业保险高质量发展的指导意见》提出:“满足多元化的风险保障需求,探索构建涵盖财政补贴基本险、商业险和附加险等的农业保险产品体系。”这是否会是破解农户自缴保费难题的解决之道呢?

  问题3

  承保首次亏损,未来能否盈利?

 

  农险曾经连续多年承保盈利,2012-2018年这七年间累计实现承保盈利144亿元,综合成本率始终保持在97%以下。但2019年受“非洲猪瘟”及东部沿海的台风、暴雨等重大自然灾害影响,综合成本率首次突破100%,承保亏损0.12亿元。

服务1.8亿农户、年均增速达24% 五大问题仍困扰农险

  这还只是财务账面亏损,如还原大灾准备金因素,农险当年实际承保亏损金额至少达13亿元以上,对应综合成本率约106%,综合赔付率约85%。2019年,农险前三大公司人保财险、中华财险、太保财险分别使用了往年大灾准备金9.46亿元、2.16亿元、0.87亿元,合计达12.49亿元。

服务1.8亿农户、年均增速达24% 五大问题仍困扰农险 数据来源:各公司官网《2019年度信息披露报告》

  85%的赔付率不仅是中国农险的历史赔付高峰,在国际上也处于较高水平,如美国1990-2014这25年间的农险整体平均赔付率为78.9%。按照中国保险公司目前的管理机制、经营效率和运行情况,农险经营费用率至少达20%,这意味着只要赔付率超过80%,农险就将陷入亏损。

  农险作为财政补贴的政策性险种,长远来看应坚持“保本微利”的经营原则,农险暴利的时代已经一去不复返了,但未来能否走出承保亏损困局,既考验政府的智慧(财政补贴、数据共享、巨灾风险管理及再保安排等),也考验保险公司的经营能力(精算定价、产品开发、承保管理、理赔管理、成本管控等),还需拭目以待。

  问题4

  农业价格指数保险到底是保险还是金融工具?

 

  《关于加快农业保险高质量发展的指导意见》主要目标之一是:“到2022年……收入保险成为我国农业保险的重要险种”。可以想见,未来农险将从目前主要保物化成本转向保全成本、保产量、保价格、保收入衍化。《指导意见》中多处提及收入保险或价格指数保险:

  ——推进稻谷、小麦、玉米完全成本保险和收入保险试点,推动农业保险“保价格、保收入”,防范自然灾害和市场变动双重风险。稳妥有序推进收入保险,促进农户收入稳定。

  ——稳步推广指数保险、区域产量保险、涉农保险,探索开展一揽子综合险,将农机大棚、农房仓库等农业生产设施设备纳入保障范围。

  ——推进农业保险与信贷、担保、期货(权)等金融工具联动,扩大“保险+期货”试点,探索“订单农业+保险+期货(权)”试点。

  从国际上看,作为全球规模最大的农险市场,美国自上世纪90年代推出收入保险以来,占比持续上升,目前已经成为绝对主流险种,2016年占比达75.9%。

服务1.8亿农户、年均增速达24% 五大问题仍困扰农险 数据来源:美国农业部风险管理局。保费为纯风险保费口径。

  于是问题来了,农业收入保险的常见产品形态之一是价格指数保险,该产品对农业生产经营者因市场价格大幅波动、农产品价格低于目标价格造成的损失给予经济赔偿,承担的是价格风险。普华永道、德勤、安永等会计师事务所一致认为,价格风险不是保险风险,承保价格风险的保险合同不能确认为保费收入,而应适用金融工具准则。每年财务报告审计期间,保险公司都需要与会计师事务所反复谈判磋商农业价格指数保险的会计处理,只是由于其当前规模较小,对于整体财务报表影响有限,会计师事务所才勉强同意计入保费收入,同时作为财务报表未更正差错处理。

  按照《指导意见》的发展规划以及美国农险发展趋势,农产品价格指数保险保费规模很可能快速扩大至超过财务报表审计的重要性水平。如果会计准则对于价格指数保险的会计处理不进行配套改革,届时保险公司将处于非常被动的两难境地。

  附:企业会计准则讲解(2010)第二十六章原保险合同,第一节第三段:“如果保险人没有承担被保险人的保险风险,承担的是其他风险,如金融工具价格、商品价格、汇率、费率指数、信用等级、信用指数等可能发生变化的风险,则双方签订的合同不是保险合同。”

  问题5

  农险三虚问题(虚假承保、虚假理赔、承保理赔档案不真实)如何杜绝?

 

  财险行业监管处罚的重灾区,一是车险,二是农险。相对于车险领域的虚挂中介、虚列费用和未严格执行报备条款费率等通常只是行政违规事项,农险领域的虚假承保、虚假理赔和承保理赔档案不真实等往往还涉及贪污腐败、职务侵占等违法犯罪。近年来,媒体已经报道多起农险领域的违法犯罪事实。

  农险领域三虚问题频发与农险的经营模式、业务特点有关。农险的投保组织者是政府相关部门或者基层组织,绝大部分保费也由政府财政支付,但承保对象是千千万万的农户,保险标的或是水稻、小麦、大豆、林木等自然界植物(种植险),或是会走动、呼吸的猪、牛、羊等动物(养殖险),人工盘点天然就存在困难和障碍(虽然没有獐子岛的扇贝那么夸张),承保真实性一直是农险的痛点之一。

  一旦发生理赔,查勘定损也面临相同的盘点真实性难题,同时由于农户高度分散,以及部分乡村地区仍存在现金收付的习惯,如何确保理赔资金真实、完整支付到受灾农户手中也是一大挑战。

  为了防范农险领域的三虚问题,原保监会专门印发了《农业保险承保理赔管理暂行办法》(保监发〔2015〕31号)对于农险的承保理赔实务予以规范,深思熟虑,规则详尽完备。但目前来看,顶风作案的依然不少。

  第六条:“保险公司应根据保险标的风险状况和分布情况,采用全检或者抽查的方式查验标的,核查保险标的位置、数量、权属和风险状况。”

  第七条:“农业生产经营组织或村民委员会组织农户投保的,应制作分户投保清单,详细列明被保险人及保险标的信息。投保清单在农业生产经营组织或者村民委员会核对并盖章确认后,保险公司应以适当方式在村级或农业生产经营组织公共区域进行不少于3天的公示。”

  第二十二条:“农业生产经营组织、村民委员会等组织农户投保种植业保险的,保险公司应将查勘定损结果、理赔结果在村级或农业生产经营组织公共区域进行不少于3天的公示。”

  第二十六条  “农业保险赔款原则上应通过转账方式支付到被保险人银行账户,并留存有效支付凭证。财务支付的收款人名称应与被保险人一致。”

  第三十二条  “保险公司应建立客户回访制度。被保险人为规模经营主体的,应实现全部回访,其他被保险人应抽取一定比例回访。”

  《关于加快农业保险高质量发展的指导意见》指出:“加大农业保险领域监督检查力度,建立常态化检查机制,充分利用银保监会派出机构资源,加强基层保险监管,严厉查处违法违规行为,对滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊、查处不力的,严格追究有关部门和相关人员责任,构成犯罪的,坚决依法追究刑事责任。”

  银监会、保监会合并后,基层监管力量大幅增强,农险领域的“三虚”痼疾,新时代下会有所收敛吗?

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责任编辑:张缘成

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君龙人寿2019年投资踩雷亏损加剧 拟增资1亿破资金困境

  原标题:2019投资踩雷酿11年连亏,君龙人寿拟增资1亿破资金紧张困境

  作者:雷赛兰 

君龙人寿2019年投资踩雷亏损加剧 拟增资1亿破资金困境

  近日,君龙人寿公告拟增资1亿元,增资后,注册资本将增至8亿元。事实上,自成立以来,君龙人寿已三度增资,增资背后是其连年亏损,资金面吃紧的困境。

  原本定下2019年盈利的目标,在投资“踩雷”下却泡汤,且2019年亏损加剧。对此,君龙人寿向蓝鲸保险表示,目前,已定下力争2020年实现盈利的目标,并且,今年已逐步剔除可能存在风险投资资产,上半年投资收益已取得较好成效。

  值得关注的是,在五年规划基础上,君龙人寿提出,2020年聚焦发展个险和银保渠道,继续提高期缴保费。细分来看,目前,君龙人寿银保渠道保费占比已近六成。

  对于君龙人寿逐步提升的银保渠道,有业内人士建议,注意潜藏风险。因为过于依赖银保渠道,会造成保险公司成本较高,失去获取业务主动权,且银保渠道过往主销中短存续期产品,会造成较高退保压力。也有业内人士表示,兼顾银保与个险渠道,可以帮助险企保持保费规模稳定增长的同时,发展期缴业务。

  投资计划违约2019亏损0.63亿,君龙人寿拟定增1亿

  6月24日,君龙人寿于中保协发布公告,外资股东台湾人寿和中资股东厦门建发集团有限公司(以下简称“建发集团”)拟以自有资金对君龙人寿实施定增,双方将各出资0.5亿元。

  增资后,君龙人寿注册资本将由7亿元增至8亿元,两家股东持股比例依旧分别为50%、50%。

  君龙人寿向蓝鲸保险介绍其增资意图,“增资一方面是公司实现五年发展规划的重要步骤,需不断充实资本金,深耕市场;另一方面,也是转型发展以及业务规模不断扩大的需要,股东方持续看好公司市场发展前景,全力支持公司转型推动‘保险+医疗’战略”。

  事实上,这已不是君龙人寿第一次增资。成立于2008年11月的君龙人寿,初始注册资本为2.4亿元;此后,君龙人寿原始股东台湾人寿和建发集团分别于2011年12月、2014年10月、2016年9月对其增资1.2亿元、1.4亿元、2亿元。三轮增资后,君龙人寿注册资本增至7亿元。

  几度增资的背后,是君龙人寿业务扩张、偿付能力下滑、持续亏损所带来的资金面吃紧的困境,此次增资也不例外。

  首先来看君龙人寿偿付能力变化,其核心及综合偿付能力综合率已从2018年末的196.56%下滑至2019年末的176.78%,2020年1季度进一步下滑至151.8%。

  利润方面,君龙人寿并未按照寿险公司“七平八盈”的规律发展进入盈利期,成立以来持续亏损,2009年至2019年已连亏11年。

君龙人寿2019年投资踩雷亏损加剧 拟增资1亿破资金困境

  可以看出,君龙人寿2011年至2018年,除了2016年增亏750余万元,整体呈减亏趋势,或意味着其经营状况也在好转。彼时,在2018年,君龙人寿曾公开表示,公司利润曲线呈寿险公司普遍的凹型,预期2018年实现盈亏平衡,并在2019年实现盈利。

  然而,2019年,君龙人寿不仅没有实现盈利,反而净亏损6334.25万元,2019年也成为君龙人寿成立以来亏损最大的年份。

  对此,君龙人寿表示,“2019年,公司投资的‘光大永明-中信国安棉花片危改项目不动产债权投资计划以及‘长安宁-天津物产流动资金贷款集合资金信托计划’发生实质性违约,造成投资亏损,导致净利润目标未达成。如未发生投资损失,公司已首度呈现获利”。

  同时,君龙人寿表示,“2019年偿付能力下滑,主要原因也是君龙人寿对上述两项投资计划的计提资产减值准备导致实际资本减少”。梳理发现,2019年,君龙人寿资产减值损失高达6147.57万元,而2018年仅为3.3万元。

  针对投资项目发生信用风险的问题,君龙人寿称,“2020年,公司已逐步调整资产配置结构,剔除可能存在风险的投资资产,优化存量资产的质量,从上半年投资收益上看,已取得较好的成效”。

  “保险公司在投资时应该注意违约风险,2015年之后,金融机构最为担心的就是踩雷,最保险的措施就是避开高风险项目”,经济学家宋清辉向蓝鲸保险表示。同时,宋清辉建议,前期,保险公司应加强对投资项目的筛选能力;中期,应做好风险控制和管理。

  中国精算师协会创始会员徐昱琛向蓝鲸保险表示,保险资金投资大概分为股权投资、债权投资、非标资产或信托等,保险资金在投资计划上出现违约风险,具体到机构个案,有些是运气不好,有些是风控出现问题。投后管理方面,作为一个持有规模较小的投资人,事后很难去做追偿。

  资产减值计提大幅提升导致营业支出增加的同时,君龙人寿的保费收入却在缩减,一增一减,加剧亏损。2019年,君龙人寿保费收入为5.65亿元,同比下滑7.58%。其中,较为显著的是,2019年,君龙人寿的新单保费收入为2.86亿元,同比缩减35.75%。

  对此,君龙人寿称,“2019年保费收入下滑,主要是公司剔除不良业务及渠道,聚焦价值型商品,优化业务结构,提升业务内涵价值的举措所致”。

  宋清辉表示,“一般而言,新单保费出现较大缩减,原因包括前期基数较大,公司业务节奏变化,经营不善以及产品老化迭代慢等,有大环境因素,也有公司策略失误等因素”。

  银保渠道保费占比近六成,失去主动权业务成本或较高

  不过,在不断调整的五年规划下,君龙人寿已定下“力争2020年实现盈利”的目标,此次增资或也能对该目标有所助益。

  据悉,在2015年之前,君龙人寿聚焦提高市占率、扩大公司规模。数据显示,2013年至2015年,君龙人寿保费收入已从2.22亿元增长至5.84亿元,同比均增超四成,这个阶段,君龙人寿保费保持较快增速。

  2016年1月,君龙人寿制定五年规划,明确长期发展战略;此后,君龙人寿不断对五年规划进行调整。2017年强调将做大个险,拓展银保,提升期缴业务的比例,降低趸交业务占比。2019年,君龙人寿再次表示,2020年将继续聚焦期缴保费主要来源,即个险和银保两大渠道的发展,并结合业务竞赛和推出新的主力期缴产品来加强对期缴业务的推动。

  新五年规划以来,君龙人寿保费收入多数年份呈缩水状态,但业务结构正在优化。该公司续期业务占比不断提升,已由2016年的17.17%增长至2019年的49.33%;趸缴业务相应从72.04%下滑至2019年的40.17%。

  同时,银保和个人代理保费收入来源也在增强,个人代理保费收入占比由2017年的19.25%增长至2019年的33.64%;对应时间内,银保渠道保费从48.99%增长至57.9%。

  银保渠道保费占比逐步提升,并达到近60%,这在专家看来,却暗藏风险。宋清辉表示,银保渠道保费占比较高对业务经营有一定影响。首先是依赖银行渠道,渠道成本较高,没有主动权;其次,银保渠道过往销售的多是中短存续产品,退保率也较高。

  徐昱琛表示,“银保渠道保费收入较为依赖银行,产品期限相对较短,对保险公司或造成较大现金流压力”。

  “个险队伍培育,存在投入高、见效慢的特点,但业务价值率相对较高,银保渠道依托于现成网点,可帮助保险公司迅速提升保费规模”,保险业内人士向蓝鲸保险分析道,“兼具银保渠道与个险,可以帮助保险公司在保持保费规模稳定增长的同时,促进保险机构发展长期期缴业务,推动提升新业务价值”。

  赔付端,2017年至2019年,君龙人寿赔付支出分别为0.95亿元、0.96亿元、1.55亿元;退保金分别为2.67亿元、2.99亿元、2.07亿元,两项支出成为营业支出扩大的主要因素。

  对于2019年赔付端表现,君龙人寿表示“公司面对金百合C 款满期给付、金牡丹大量退保的情形,总公司每月通过现金流预测,分析满期及退保对公司流动性影响,确保公司拥有充足的流动性以履行支付义务”。

  值得一提的是,君龙人寿坦言称,新冠疫情对公司的展业状况产生了一定影响,可能在一定程度上将影响君龙人寿投资资产的资产质量或资产收益水平。大环境下,2020年君龙人寿能否实现盈利值得关注。

君龙人寿2019年投资踩雷亏损加剧 拟增资1亿破资金困境
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责任编辑:张缘成

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易安承保的同程旅游P2P产品逾期 2019年保证险亏损1.85亿

  原标题:易安承保的同程旅游P2P产品逾期 2019年保证险亏损1.85亿

  来源:探长读财

  近日,一则关于“同程百达理财产品逾期,易安保险拒赔,百达金融、同程旅游违约”的投诉登上新浪旗下黑猫投诉的热点追踪。

易安承保的同程旅游P2P产品逾期 2019年保证险亏损1.85亿

  该网友发帖投诉称,其在同程旅游APP上分别于2018年12月10日和2019年1月7日购买了同程百达360天-87期1万元(到期日2019年12月05日)和同程百达360天-103期5万元(到期日2020年1月02日)共计6万元的理财产品,目前已逾期180天以上未进行兑付和理赔。该产品由易安保险提供全额本息保障,年化回报率6.2%,回款方式为到期一次性兑付。

  百达公司反馈称,已向易安保险提供理赔资料,但因理赔数额巨大,让提供很多根本无法得到的材料,作为拖延或者拒赔的理由。而易安保险借口是同程百达提供资料不全,故不能理赔。自2019年12月到期后,同程旅游称在90天内一定会完成本息兑付,但至今没有回款。据悉,从2019年10月起,十几期同程百达项目都出现了逾期,涉及数百位投资人,金额达上千万元。

  上述网友认为,在此事件中,同程旅游有着不可推卸的责任,我们购买此产品,完全是因为信任同程旅游是合规的理财平台,且产品介绍该项目经同程金服安全保障体系严格审核。

  根据网友上传的截图, “同程百达360天-103期”为保障方式为(易安)保险为回款提供本息保障,保单号为“868012701201900000000059”,被保人为“北京百达金融信息服务有限公司“同程百达360天-103期(编号:20181229001384)实际出借人”。

  1月3日,网友收到“同程财富”发来的短信提示,您持有的“同程百达360天-103期”产品应于1月2日到期,由于借款人未还款出现逾期,请您放心,百达产品均有易安保险承保,当前平台正在执行履约保障赔付流程,预计90天内会完成,届时本息将一并回款至百达余额账户,特此提醒。

  探长读财注意到,“同程百达系列”为同程金服(同程控股旗下平台)与百达金融(网络借贷信息中介)合作产品。截至发稿前,百达金融信息披露页面显示,百达金融携手保险公司、富管家、同程旅游为您服务。百达金融2020年5月运营报告显示,平台累计借贷金额8.88亿元,借贷余额1.74亿元。当前借款人76人,当前出借人1421人。

易安承保的同程旅游P2P产品逾期 2019年保证险亏损1.85亿

  探长读财注意到,易安保证险带来的保费收入最少,造成的亏损金额却最多。

  易安保险2019年报显示,在其承保的5类产品中,意外险与家庭财险险实现盈利,保费收入分别为8.45亿元、0.5亿元,承保利润分别为0.37亿元、0.08亿元。而责任险、健康险、保证险则出现亏损,保费收入分别为0.79亿元、0.51亿元、0.14亿元,承保利润分别为-0.02亿元、-0.49亿元、-1.85亿元。

易安承保的同程旅游P2P产品逾期 2019年保证险亏损1.85亿

  面对网友投诉和媒体报道,易安保险似乎不以为然,甚至盘算着“能赖多久赖多久,如果能赖掉最好”。

  探长读财注意到,3月27日,银保监会通报2019年保险消费投诉情况显示,2019年易安保险涉嫌违法违规投诉309件,同比增长15350%,排在财产保险公司投诉榜第一名。与此同时,易安保险亿元保费投诉量为119.51件/亿元,排在财产保险公司投诉榜第一名。

  事实上,易安并非第一家承保P2P理财的保险公司,也不是第一家拖延赔付出借人的保险公司。

  据南方都市报此前报道,人保财险曾为宜人贷“宜定盈”产品提供保障,平安产险、永诚保险曾为陆金所“慧盈-安e+”产品提供保障,天安产险曾为米缸金融“年年米缸”提供保障,中华财险曾为厚本金融“厚保宝”、“厚智选”等产品提供保障。

  2017年7月,安心财险与米缸金融达成履约保证保险方面的合作,成为继天安财险后第二家为米缸金融提供履约保证保险的公司。2018年8月份起,米缸金融出现大面积逾期,但是投资人却未在预估的理赔周期内获得赔付款。而对于没有启动正常理赔程序的原因,安心财险和米缸金融各执一词:

  安心财险反馈投资人投诉称,曾向投资人提供一份房抵业务的理赔清单,并提醒投资人可按照理赔清单向平台索要核赔资料,申请理赔;但米缸金融在公告函中称,从未收到该版本的理赔材料清单,且曾多次索要,安心财险均拒不提供。

  2019年1月,经银保监会(原保监会)对安心财险进行了现场检查发现,之所以无法启动理赔程序,是由于米缸金融未能向安心财险提供“逾期债权的最新最终的投资人清单”及“每个投资人投资的资金流向凭证”等理赔资料。

  2018年7月,厚本金融宣布与中华财险达成战略合作,自7月18日起,新出借人将通过中华财险“履约保证保险”逐步获得保险保障。2019年8月,上海浦东警方以“涉嫌非法吸收公众存款罪”对厚本金融立案侦查,对23名犯罪嫌疑人采取强制措施,查封相关资产。

  厚本金融出事后,中华财险成为出借人追讨损失的对象。然而,针对出借人最关心的赔偿问题,中华财险被质疑“拖字诀”。中华财险表示,将根据公安机关办案程序,在司法机关对案件审查审理清楚,案件结案后按照保险合同约定,对承保范围内的业务依法履行赔付义务。

  直到今年4月份,中华财险才基本完成赔付工作,但由于中华财险未在合同约定时间内作出是否赔偿的核定,存在侵害消费者权益的行为,被银保监会通报,同时处罚中华财险上海分公司两年内禁止开展信用保证保险业务。

易安承保的同程旅游P2P产品逾期 2019年保证险亏损1.85亿
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责任编辑:张缘成

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紫金财险“换帅”尘埃落定 副总裁陈加明6年终“转正”

  原标题:紫金财险又换帅!副总裁陈加明6年终“转正”

  来源:国际金融报

  作者:罗葛妹

  随着江苏官方一纸公告,紫金财险“换帅”尘埃落定。

  6月29日,江苏省政府发布最新人事任免通知称,任命陈加明为紫金财险总裁,同时免去顾士新的紫金财险总裁职务。

  对于顾士新的下一站,紫金财险有关人士向《国际金融报》记者透露,公司方面并没有得到明确的消息,将由省委组织部安排。

紫金财险“换帅”尘埃落定 副总裁陈加明6年终“转正”

  副总裁陈加明接棒

  根据公开信息,新任总裁陈加明现年52岁,东南大学硕士研究生,自 2014年2月起任职紫金财险副总裁、党委委员。

  从履历来看,陈加明历任盐城市电化厂总会计师办公室副主任,中国平安保险公司无锡支公司财务部经理,中国平安保险公司苏州支公司财务部经理,中国平安保险公司苏州分公司总经理助理,中国平安财产保险公司东区事业部企划部总经理。

  记者注意到,刚刚卸任的顾士新自2018年9月起任职紫金财险总裁至今,还不到两年。

  根据公开信息,顾士新现年58岁,研究生学历,历任中国人民银行江苏省分行副处长,中国人民银行南京分行处长,江苏省农村信用社联合社副主任、党委委员,江苏省再担保集团公司党委副书记、副总裁。

  车险亏损收窄

  官网显示,紫金财险成立于2009年5月,总部位于南京市,是江苏省首家全国性财产保险公司,注册资本金25亿元。作为省财政厅主管的国有大型金融企业,紫金财险在江苏金融四梁八柱体系中占据重要位置。

  目前,紫金财险已经构筑起覆盖江苏全境和北京、上海、浙江等20个省(区、市)的服务网络,铺设机构近400家。

  总体看来,紫金财险的经营较为稳健,并从2012年起,已经连续八年实现盈利。

  据其近期发布的年报数据,紫金财险去年全年实现保险业务收入65.5亿元,同比增长17.6%;净利润0.53亿元,同比猛增231.3%。

  此外,车险作为紫金财险第一大险种,去年实现原保费收入46.3亿元,净亏损0.31亿元。

  记者查阅2011年至2019年年报数据发现,车险一直都是紫金财险的第一大险种,但近9年来,车险一直处于亏损状态,累计亏损超过18亿元,且多数年份的亏损均在2亿元以上。

  根据今年一季度偿付能力报告,一季度,紫金财险保险业务收入16.8亿元;净利润0.26亿元;核心和综合偿付能力充足率为260.56%,最近一期风险综合评级为B。

紫金财险“换帅”尘埃落定 副总裁陈加明6年终“转正”
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责任编辑:张缘成

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银行缺什么?要向银行发券商牌照,于是都猜利空券商,利好银行

银行缺什么?要向银行发券商牌照,于是都猜利空券商,利好银行。我想没这么复杂,结合前一阵让券商引进战略投资者,银行的事又来了,不就是发个信号:你们可以开始谈了。估计银行收购中小券商的大幕要拉开了。其实银行需要的是券商投行业务,就是华西目前干的部分工作,银行有钱有客户,券商有专业和许可证,就像华西本来要收购联储证券,估计一个思路。金融资本联合起来为的是各取所需,华西作为二道贩子还是左右逢源的,向左可以提供项目,向右可以操刀重组。不缺钱了。但联储证券的出路就微妙起来了。本身也成为一个标的了。

京东方连发多条公告披露多项投资计划,总投资额达132亿元

京东方连发多条公告披露多项投资计划,总投资额达132亿元,包括两个智慧系统创新中心和一家医院。京东方公告称,为落实物联网转型战略,拟投资48亿元在重庆两江新区投资建设京东方(重庆)智慧系统创新中心项目(以下简称“重庆项目”),拟投资60亿元在成都高新西区投资建设京东方(成都)智慧系统创新中心项目(以下简称“成都项目”)。公告显示,重庆项目占地约106亩,京东方通过下属全资子公司京东方智慧科技有限公司(以下简称“京东方智慧”)向项目公司增资。项目计划于年内开工。6月24日,京东方与重庆两江新区管委会签署新合作协议。成都项目占地约344亩,京东方通过下属全资子公司京东方智慧向项目公司增资。项目计划于年内开工,分三期逐步实施,三期力争于2020年开工。6月24日,京东方与成都高新技术产业开发区管理委员会签署合作协议。京东方在公告中称,项目选址重庆和成都,可以辐射西南区域,不仅可以实现智慧系统创新中心在长江经济带和西部大开发核心区域的布局卡位,还有助于京东方切入物联网市场。除此之外,京东方还发布公告称,为落实智慧医工事业群发展战略,构建智慧健康服务生态体系,拟总投资24亿元于江苏省苏州市吴江区建设苏州京东方医院项目。项目规划建设一家三级营利性综合医院,拟通过收购苏州市吴江经济开发区人民医院资产并改造的方案落地实施。项目计划于2020年完成资产摘牌并启动改造,2021年投入运营。

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一个个美丽故事让我在净资产附近开始建仓

一个个美丽故事让我在净资产附近开始建仓,当时对低于职工持股价曾信心满满。对存贷双高的疑问,董秘回复说这是公司特点,财务健康!最终债权违约,一声惊雷,股价稀狸耍啦!无偿使用的专利居然要上市公司26亿收购!欠债不还还要掏空上市公司,愤怒!投反对票!无奈还是通过!一个无底线的公司,我该怎么办?

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最年轻的全国性股份制商业银行渤海银行已通过港交所聆讯

最年轻的全国性股份制商业银行渤海银行已通过港交所聆讯,预计将于近期正式在港交所上市,成为第10家上市的全国性股份制银行。目前境内12家全国性股份制银行中,随着去年浙商银行回归A股,已有9家股份行齐聚A股。12家股份行中仅剩下渤海银行、广发银行和恒丰银行在资本市场外徘徊,渤海银行上市后未上市股份行进一步减少至2家。据官网介绍,渤海银行是1996年至今国务院批准新设立的唯一一家全国性股份制商业银行,是第一家在发起设立阶段就引进境外战略投资者的中资商业银行,是第一家总部设在天津的全国性股份制商业银行。渤海银行由天津泰达投资控股有限公司、渣打银行(香港)有限公司、中国远洋运输(集团)总公司、国家开发投资公司、宝钢集团有限……今天涨停

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